商品の詳細
FCRレーシングキャブレター(台湾製)YouTube動画あり(SR400でのレビュー動画)
口径39φ
TW225SR400TRSTグラストラッカーボルティー等など(汎用)
サイズ:39φ
先日◯天さんで購入して自分のバイクのマニホールドの形状で合わないサイズを間違って購入してしまいいらなくなったので、誰か欲しいと考えていた方にお譲りします。
自分はまたサイズ違うものを購入して取り付け後は快適になりました(古めのバイクなので)ノーマルよりフケやトルクの違い、低速から高速までの安定感を手に入れました、純正キャブよりもスムーズに加速していくのを実感できてます。
自分でも別なのを買い台湾製ですがなんの問題なくツーリング楽しんでいます!
もちろん新品購入して撮影用に袋から出しただけです。
参考購入価格49540円
最高のパフォーマンスを発揮するレーシングキャブです。
低速から高速までアクセルの追従性がすばらしく、
高速域でも鋭い加速を可能とします!
FCRキャブレターのメリット
FCRキャブレターは走行時の操作性やレスポンスの良さが魅力。走行では、以下のようなメリットを得られます。
エンジンをパワーアップできる
FCRキャブレターは混合気を効率よく燃焼させ、エンジンが本来持っているパワーを引き出します。セッティング次第でエンジンのパワーアップをはかることができます。
加速力を増加させられる
加速ポンプから燃料が噴出される機構が採用され、アクセルを開ければ素早く加速することが可能。レースやサーキットだけでなく、街乗りでも走り出しの速さを体感できるようになります。
素早いレスポンス
スロットルワークに応じた素早いレスポンスで、自分だけの走りを実現できます。アクセルを微調整すればエンジン回転や走りに素早く変化が出るため、感覚が研ぎ澄まされます。
#YAMAHA
#ホンダ
#ススギ
#カワサキ
#SR400500
#ドラッグスター250400
口径39φ
TW225SR400TRSTグラストラッカーボルティー等など(汎用)
サイズ:39φ
先日◯天さんで購入して自分のバイクのマニホールドの形状で合わないサイズを間違って購入してしまいいらなくなったので、誰か欲しいと考えていた方にお譲りします。
自分はまたサイズ違うものを購入して取り付け後は快適になりました(古めのバイクなので)ノーマルよりフケやトルクの違い、低速から高速までの安定感を手に入れました、純正キャブよりもスムーズに加速していくのを実感できてます。
自分でも別なのを買い台湾製ですがなんの問題なくツーリング楽しんでいます!
もちろん新品購入して撮影用に袋から出しただけです。
参考購入価格49540円
最高のパフォーマンスを発揮するレーシングキャブです。
低速から高速までアクセルの追従性がすばらしく、
高速域でも鋭い加速を可能とします!
FCRキャブレターのメリット
FCRキャブレターは走行時の操作性やレスポンスの良さが魅力。走行では、以下のようなメリットを得られます。
エンジンをパワーアップできる
FCRキャブレターは混合気を効率よく燃焼させ、エンジンが本来持っているパワーを引き出します。セッティング次第でエンジンのパワーアップをはかることができます。
加速力を増加させられる
加速ポンプから燃料が噴出される機構が採用され、アクセルを開ければ素早く加速することが可能。レースやサーキットだけでなく、街乗りでも走り出しの速さを体感できるようになります。
素早いレスポンス
スロットルワークに応じた素早いレスポンスで、自分だけの走りを実現できます。アクセルを微調整すればエンジン回転や走りに素早く変化が出るため、感覚が研ぎ澄まされます。
#YAMAHA
#ホンダ
#ススギ
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商品の説明
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