商品の詳細
リム幅···6.5
インチ(リム径)···14
PCD···4穴100mm
オフセット···35mm
当時物のCE28です。
6.5J+35
4穴100
185/60-14
グッドイヤー交換時期
当時物の激レア品かと思います。
個人的にこれを中古で手に入れた時多少サイズを疑いました。
私個人としては6.5Jの100というサイズのCE28を恥ずかしながら存在すら知りませんでした。
しかもオフセットは+35という絶妙なサイズです。
出ヅラだけでしたら比較的ゴロゴロ転がっている6J+28と大差はありませんが正直細くて後ろから見た時の迫力が…と思ってました。
正直コレクションとして今後も保管をしておきたいのですが場所と家族からのクレーム等で泣く泣く今回出品です。
これほどのレア具合ですし、今後も個人的には出てくる可能性は非常に少ないかと思ってます。
NBNAロードスターあたりにピッタリかと思います。
当時仕様へのこだわりのある方にぜひ使っていただきたいと思ってます。
よろしくお願い申し上げます。
インチ(リム径)···14
PCD···4穴100mm
オフセット···35mm
当時物のCE28です。
6.5J+35
4穴100
185/60-14
グッドイヤー交換時期
当時物の激レア品かと思います。
個人的にこれを中古で手に入れた時多少サイズを疑いました。
私個人としては6.5Jの100というサイズのCE28を恥ずかしながら存在すら知りませんでした。
しかもオフセットは+35という絶妙なサイズです。
出ヅラだけでしたら比較的ゴロゴロ転がっている6J+28と大差はありませんが正直細くて後ろから見た時の迫力が…と思ってました。
正直コレクションとして今後も保管をしておきたいのですが場所と家族からのクレーム等で泣く泣く今回出品です。
これほどのレア具合ですし、今後も個人的には出てくる可能性は非常に少ないかと思ってます。
NBNAロードスターあたりにピッタリかと思います。
当時仕様へのこだわりのある方にぜひ使っていただきたいと思ってます。
よろしくお願い申し上げます。
商品の説明
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