ゼファー400x（カイ）実動エンジンクラッチカバーは付きません

ゼファー400x（カイ）の実動エンジンの出品になります。ゼファー400x（カイ）は4バルブの53馬力エンジンでゼファー400の2バルブ46馬力エンジンよりもパワフルです。●現在エンジン走行は可能ですが、圧縮も弱くなってきているためエンジンオーバーホール前提のご購入をオススメします。エンジンを下ろす直前の11月初旬の圧縮は写真にも掲載してありますが1つのピストンだけ7.6Kpaありましたが、残りのピストンは5.0Kpaから5.1Kpaでした。ゼファー400x（カイ）の標準圧縮値の最低ラインは7.75Kpaですのでオーバーホール前提のご購入をオススメします。現時点では120キロ超、吹き上がりも悪くありませんが、圧縮値が弱いため信号待ちでエンストします。長時間走るとオイル漏れもありますが、まだまだ、レストアすれば使えるエンジンですのでオーバーホール前提のご購入宜しくお願いします。写真掲載の圧縮値データはあくまでも参考としてください。多少の数値の劣化、衰えがあるかも知れません。
●オイルエレメントは新品がついています。
●セルモーターは購入してから1度も交換していませんがきちんと回ります。実動です。
●クラッチ板は、1年前に新品交換してあります。
●メッキエンジンヘッドカバーはそのままお付け致します。まだ新しいです。（多少傷ありますけど）
●クラッチカバーは付きません。
●ジェネレーターコイルも付きません。
●写真の物が全てです。記載漏れがあるかも知れませんので付属品の確認は写真を見てご判断をお願いします。
●ポイントのコイルの配線をギボシ端子で接続してありますが実動します。
●プラグを差し込むネジ山が多少、渋いのでタップ形成か、リコイルをオススメします。エンジン開けた際についでにやるのも有りです。金額も高くは無いのでオススメします。
●オイルパンのドレンボルトもタップ形成しましたが、オイルが高温になりますとドレンボルトから少し漏れがあります。対策としてリコイルか、毎回オイル交換時にドレンボルトに液ガスちょっと付けるか、シールテープ巻くと漏れません。
●エンジンは着払いの発送になります。個人様宅は西濃運輸支店止めになります。その際に購入者様の電話番号をお知らせください。●あくまでも中古、レストア前提のエンジンですのでジャンク品とさせていただきます。