商品の詳細
C50109号機 日立製造銘板 昭和5年
運転席壁側にあるナンバープレートの下にある製造元と番号を証明する為の真鍮製の銘板プレートになります。
真鍮でできている為重いものとなります。
※真鍮としての価値もあるということです。
裏にチョークでC50109と書かれていた為に確認し、製造年月日と製番からの一致したので、109号機として実際に使用されていた物となります。
8620形をベースに1929年(昭和4年)から1933年(昭和8年)三菱造船所、汽車製造、川崎車輛、日本車輌製造、日立製作所の5社で154両が製造された。
車歴
1930-01-17/金日立製作所笠戸NO.386 新製 配属 門司局 配置 大里庫
1931-01-31/土直方庫
1935-10直方庫→行橋庫
1936-09-01/火行橋庫→行橋区
1940-03-31/日現在 行橋区
1944-12-26/火行橋区→静岡区清水支区
1949-09この頃 静岡区清水支区→静岡区 正確な時期不明 静岡区清水支区最終在籍SL
1949-10-01/土現在 静岡区
1955-08-01/月現在 静岡区
1961-10-01/日静岡区→静岡運転所
1962-05静岡運転所→豊橋区入換専用機
1966-03-31/木現在 豊橋区 入換専用機
1970-03-13/金東海道線西小坂井駅下り線増設地
1970-12長野工場
1970-12-15/火豊橋区→亀山区 入換専用機
1972-10-23廃車(亀山区)
#鉄道部品 #蒸気機関車
運転席壁側にあるナンバープレートの下にある製造元と番号を証明する為の真鍮製の銘板プレートになります。
真鍮でできている為重いものとなります。
※真鍮としての価値もあるということです。
裏にチョークでC50109と書かれていた為に確認し、製造年月日と製番からの一致したので、109号機として実際に使用されていた物となります。
8620形をベースに1929年(昭和4年)から1933年(昭和8年)三菱造船所、汽車製造、川崎車輛、日本車輌製造、日立製作所の5社で154両が製造された。
車歴
1930-01-17/金日立製作所笠戸NO.386 新製 配属 門司局 配置 大里庫
1931-01-31/土直方庫
1935-10直方庫→行橋庫
1936-09-01/火行橋庫→行橋区
1940-03-31/日現在 行橋区
1944-12-26/火行橋区→静岡区清水支区
1949-09この頃 静岡区清水支区→静岡区 正確な時期不明 静岡区清水支区最終在籍SL
1949-10-01/土現在 静岡区
1955-08-01/月現在 静岡区
1961-10-01/日静岡区→静岡運転所
1962-05静岡運転所→豊橋区入換専用機
1966-03-31/木現在 豊橋区 入換専用機
1970-03-13/金東海道線西小坂井駅下り線増設地
1970-12長野工場
1970-12-15/火豊橋区→亀山区 入換専用機
1972-10-23廃車(亀山区)
#鉄道部品 #蒸気機関車
商品の説明
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C50 蒸気機関車 ナンバープレート下 製造銘板 日立 昭和5年蒸気機関車
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