商品の詳細
タイヤの種類···スタッドレスタイヤ
リム径···17インチ
ホイールの穴数···5穴
タイヤ本数···4本
良品FT86BRZ後期純正17x7JET+48
PCD1005Hバリ溝TOYOGARITトーヨーガリットG5215/45R1786ZN6ZC6
ホイール
■メーカー:トヨタ(スバル)
■商品名:FT86ZN6(BRZZC6)後期
純正17インチアルミホイール
■サイズ:17x7JET+48PCD1005H
ハブ径56mmx4本
■カラー:ダークガンメタ系または黒メタ
系/ポリッシュ
■状態:中古
■その他:センターキャップは、86トヨ
夕です。
全体的には見た目は比較的奇麗目な感じで
すが、中古ですので小傷、点傷、ガリ傷(薄いものがわずかにあり)、汚れ、白錆(少し)等あります。
曲がりやクラックは見た感じありません。
見た目は画像判断でお願いいたします。
タイヤ
■メーカー:TOYO/トーヨー
■商品名:GARITガリットG517インチスタッドレスタイヤ
■サイズ:215/45R1787Qx4本
■残り溝:8.5mm前後x4本(センターをデジタルデプスで計測)
■製造年:17年47週製造x4本
■状態:中古
■その他:バリ溝です。室内保管。1本パンク修理跡?があります。
タイヤはバリ溝でそのまま使用できます。
1本パンク修理跡?のような箇所があります。
現状エア漏れはありません。
パターン内に小石のみ込みが多少残っていますが走行すれば取れます。
神経質な方はNGです。
当方は、プリウス(50系)に使用しておりましたが、そのままでは、ブレーキキャリパーが干渉して装着出来ませんでしたので、前輪5mmスペーサー、後輪6mmスペーサーに、下記のハブリングを使用して装着しておりました。
ハブボルトは、交換しなくても可能レベルですが、気になる方は、ロングハブボルトに交換をオススメします。
※アルミ製ツバ付きハブリング
56→54.1ミリ4枚(一台分) 高さ約10ミリ
※ご希望の方は、私が使用していたスペーサーとハブリングをお付け致します。
(他車種流用の場合は各自でお調べください。)
リム径···17インチ
ホイールの穴数···5穴
タイヤ本数···4本
良品FT86BRZ後期純正17x7JET+48
PCD1005Hバリ溝TOYOGARITトーヨーガリットG5215/45R1786ZN6ZC6
ホイール
■メーカー:トヨタ(スバル)
■商品名:FT86ZN6(BRZZC6)後期
純正17インチアルミホイール
■サイズ:17x7JET+48PCD1005H
ハブ径56mmx4本
■カラー:ダークガンメタ系または黒メタ
系/ポリッシュ
■状態:中古
■その他:センターキャップは、86トヨ
夕です。
全体的には見た目は比較的奇麗目な感じで
すが、中古ですので小傷、点傷、ガリ傷(薄いものがわずかにあり)、汚れ、白錆(少し)等あります。
曲がりやクラックは見た感じありません。
見た目は画像判断でお願いいたします。
タイヤ
■メーカー:TOYO/トーヨー
■商品名:GARITガリットG517インチスタッドレスタイヤ
■サイズ:215/45R1787Qx4本
■残り溝:8.5mm前後x4本(センターをデジタルデプスで計測)
■製造年:17年47週製造x4本
■状態:中古
■その他:バリ溝です。室内保管。1本パンク修理跡?があります。
タイヤはバリ溝でそのまま使用できます。
1本パンク修理跡?のような箇所があります。
現状エア漏れはありません。
パターン内に小石のみ込みが多少残っていますが走行すれば取れます。
神経質な方はNGです。
当方は、プリウス(50系)に使用しておりましたが、そのままでは、ブレーキキャリパーが干渉して装着出来ませんでしたので、前輪5mmスペーサー、後輪6mmスペーサーに、下記のハブリングを使用して装着しておりました。
ハブボルトは、交換しなくても可能レベルですが、気になる方は、ロングハブボルトに交換をオススメします。
※アルミ製ツバ付きハブリング
56→54.1ミリ4枚(一台分) 高さ約10ミリ
※ご希望の方は、私が使用していたスペーサーとハブリングをお付け致します。
(他車種流用の場合は各自でお調べください。)
商品の説明
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