商品の詳細
こちらの出品は、
古いフォード用と思われるナンバー灯(?)をモーターサイクル用に加工したテールライトとなります。
2年ほど使ってないため、現在
は作動不明です。
過去に雑誌でも紹介された車両に付けてました(最後の画像)
年代物・ビンテージ品なので、
配線の被膜硬化や、ゴム類のヒビやメッキ錆があります。
【作動不明】
【配線引き直し等リビルド前提】
【現状お渡し】
【NCNR】
でお考え下さい。
ライトのブラケット(土台)もご自身、またはカスタムショップで製作して取り付けして下さい。
+・-・アースのシンプルな構造です。
配線引き直し、バルブ接点の研磨、カプラー端子をお乗りのバイクに合うように変更する等で正常に作動すると思います。
取り付けに自信のない方はカスタムショップに相談されて下さい。
同じテールライトを取り付けたチョッパーを見たことがないので、
非常に珍しいパーツだと思います。
ビンテージパーツ特有のオーラがあります。
ビンテージパーツはビンテージバイク同様に値上がりの一途です。
一点モノとの出会いはタイミングと決断です。
ビンテージパーツコレクターの方や、ビンテージハーレー、インディアン、ビンテージチョッパー、トラアンフチョッパー、国産チョッパー、現在カスタムを製作中の方、
いかがでしょうか?
値下げは考えておりませんが、即決頂ける方へは多少の値引きも致します。
古いフォード用と思われるナンバー灯(?)をモーターサイクル用に加工したテールライトとなります。
2年ほど使ってないため、現在
は作動不明です。
過去に雑誌でも紹介された車両に付けてました(最後の画像)
年代物・ビンテージ品なので、
配線の被膜硬化や、ゴム類のヒビやメッキ錆があります。
【作動不明】
【配線引き直し等リビルド前提】
【現状お渡し】
【NCNR】
でお考え下さい。
ライトのブラケット(土台)もご自身、またはカスタムショップで製作して取り付けして下さい。
+・-・アースのシンプルな構造です。
配線引き直し、バルブ接点の研磨、カプラー端子をお乗りのバイクに合うように変更する等で正常に作動すると思います。
取り付けに自信のない方はカスタムショップに相談されて下さい。
同じテールライトを取り付けたチョッパーを見たことがないので、
非常に珍しいパーツだと思います。
ビンテージパーツ特有のオーラがあります。
ビンテージパーツはビンテージバイク同様に値上がりの一途です。
一点モノとの出会いはタイミングと決断です。
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商品の説明
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