商品の詳細
※10%の販売手数料も含んだ金額です!
★TRICITYあんこ抜き張替シートの出品です★
《オーダーメイド品です》
あまりにも評判のよろしくないトリシティのシート
長時間乗るとお尻が辛い~という方も多いようです。
社外品も試してはみたものの…丁度良いのが見付からず
とりあえずオーダーメイドで仕立てて貰いました!
【以下あくまでも個人的な見解です】
①.まず一番の要因は着座位置が斜めで常にお尻が引っ張られていること
⇒あんこ抜きで平らに近い部分を多くしました!
②.シート表皮が滑りやすく減速時などに動いて安定しないこと
⇒着座部分を滑りにくい素材とタックロール加工で滑りにくく!
③.足付き性が良くないこと
⇒前側両サイドを削りスリムにすることで少し解消!
◎ツートンカラーにすることでデザイン的にもアピール!
だいぶ改善されたようには思いますが、
元々あんこたっぷりのシートではないので極端な変形ではありません。
画像ではわかりにくいかもしれませんが後側の黒とブラウン系はレザー素材、着座部分は一般的なレザーよりも滑りにくい素材を使用しています。
今回出品のシートはトリシティ155-SG37Jまたは125-SEC1J用です。
ベースのシートは新品ではありません。
レザーの縫製はプロによるものですが貼り付けは素人レベルです。
(内側のタッカーの並びが美しくありません~)
とりあえず手元あるトリシティ155(SG37J)に簡易装着してみました。
よろしければ是非ご検討下さい!
★TRICITYあんこ抜き張替シートの出品です★
《オーダーメイド品です》
あまりにも評判のよろしくないトリシティのシート
長時間乗るとお尻が辛い~という方も多いようです。
社外品も試してはみたものの…丁度良いのが見付からず
とりあえずオーダーメイドで仕立てて貰いました!
【以下あくまでも個人的な見解です】
①.まず一番の要因は着座位置が斜めで常にお尻が引っ張られていること
⇒あんこ抜きで平らに近い部分を多くしました!
②.シート表皮が滑りやすく減速時などに動いて安定しないこと
⇒着座部分を滑りにくい素材とタックロール加工で滑りにくく!
③.足付き性が良くないこと
⇒前側両サイドを削りスリムにすることで少し解消!
◎ツートンカラーにすることでデザイン的にもアピール!
だいぶ改善されたようには思いますが、
元々あんこたっぷりのシートではないので極端な変形ではありません。
画像ではわかりにくいかもしれませんが後側の黒とブラウン系はレザー素材、着座部分は一般的なレザーよりも滑りにくい素材を使用しています。
今回出品のシートはトリシティ155-SG37Jまたは125-SEC1J用です。
ベースのシートは新品ではありません。
レザーの縫製はプロによるものですが貼り付けは素人レベルです。
(内側のタッカーの並びが美しくありません~)
とりあえず手元あるトリシティ155(SG37J)に簡易装着してみました。
よろしければ是非ご検討下さい!
商品の説明
ヤマハ トリシティ155・125ローダウンゲルシート-eastgate.mk
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