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CBR250RR MC51 アップハンドル用トップブリッジ実際にCB

ホンダ

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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。

ホンダCBR250RRMC51
アップハンドル化
22.2mmバーハンドル用
トップブリッジ加工品

ハリケーン製などの22.2mmバーハンドルを利用してアップハンドルにするために製作したトップブリッジになります。
出品物は画像1〜6枚目の画像で
7、8枚目は取付参考画像です。

実際にCBR250RRMC51をアップハンドルにしてツアラー化した画像の車両と全く同じ仕様で製作したものです。

CBR250RRMC51のアップハンドル化は
このトップブリッジで作れます。
実際にアップハンドル化して乗っていますので
購入者様がアップハンドルにする上で必要な情報の取付説明書(アップハンドル化手順書)も同封致します。
取付説明書の通りに作業していただければ画像のようにアップハンドル化します。
試行錯誤で部品を無駄買いしたり、余計な時間と手間が省けます。

このアップハンドル化によるアッパーカウルに干渉などの問題はありません。
そのためのパーツ選びも説明書に記載してあります。
また別費用ですがハンドルスイッチのハーネス延長も自信のない方がいらっしゃれば承ります。

画像のアップハンドルにはトップブリッジ以外に
・バーハンドル
・延長ブレーキライン
・ハンドルスイッチのハーネス延長
が必要です。ハーネス延長以外はネットで購入出来る汎用品です。

私の出品は実際に楽しんでおり取付説明書も同封致しますのでご安心ください。

トップブリッジは中古品です。
傷、汚れなどありますので、画像でご判断ください。

素人の趣味レベルですので耐久性などはわかりません。
ハンドルポストは新品未使用(日本製)です。

画像1〜6枚目の通り
出品物はトップブリッジとハンドルクランプのみです。
他に取付説明書を同封します。

※購入者様がどのようにお使いになるかわかりませんので
この品物を使用するに当たり何かあっても全て自己責任でお願いいたします。

何かございましたら質問してください。

CBR250RR(MC51)のアップハンドル化は
CB400ボルドールのようなツアラー化になります。
ノーマルのハンドルポジションがキツイと思う方や女性の方にアップハンドル化オススメです。
是非この機会にご検討ください。

それではよろしくお願い致します。