商品の詳細
対応車種メーカー···汎用
用品の種類···その他
写真のものになります。
点火系のフルセットになります。
付けていたのはJ57のジープですが
ディスビのみを各車に付いている物と
交換するだけでいいです。
勿論、三菱系ならこのまま付けることも可能だと思います。
何故ディスピもつけるかと言うと、プライベーターさんやサンデーメカニックさんなどにも簡単に取り付けられるようにと
配線の仕方がわからない方などにも、
そのまま外してますので、後はご自分の車両の
ディスビのみを交換したらいいようにしています。よろしくお願い申し上げます。
これは、多分全てもう売っていない物だと思います。旧車乗りの方や4駆乗り方などさまざまな方に使って頂けると思います。
これだけで、軽く10マソぐらいは超えてると思います。
尚、取り外すまでは完全動作していました。
この当時のものは本当に壊れにくいものばかりです。それだけ当時の技術とアフターには自信があったと言うことでしょうね!
当時の車業界はメイドインジャパンばかりの
信頼のおける部品ばかりでしたね。
今とは大違いですね…。
用品の種類···その他
写真のものになります。
点火系のフルセットになります。
付けていたのはJ57のジープですが
ディスビのみを各車に付いている物と
交換するだけでいいです。
勿論、三菱系ならこのまま付けることも可能だと思います。
何故ディスピもつけるかと言うと、プライベーターさんやサンデーメカニックさんなどにも簡単に取り付けられるようにと
配線の仕方がわからない方などにも、
そのまま外してますので、後はご自分の車両の
ディスビのみを交換したらいいようにしています。よろしくお願い申し上げます。
これは、多分全てもう売っていない物だと思います。旧車乗りの方や4駆乗り方などさまざまな方に使って頂けると思います。
これだけで、軽く10マソぐらいは超えてると思います。
尚、取り外すまでは完全動作していました。
この当時のものは本当に壊れにくいものばかりです。それだけ当時の技術とアフターには自信があったと言うことでしょうね!
当時の車業界はメイドインジャパンばかりの
信頼のおける部品ばかりでしたね。
今とは大違いですね…。
商品の説明
ウルトラCDI&エルグ同時点火システム&ハイパワーコイル&ウルトラPコードセット今とは大違いですね…
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