SP忠男のエキパイとCRF250 L RALLY　 MD47 パワーボックス　モリワキマフラー

SP忠男のエキパイとCRF250 L RALLY　 MD47 パワーボックス　モリワキマフラー

23年式　CRF250 ラリー　8BK-MD47 で使っていた
SP忠男のエキパイと
モリワキサイレンサーのセットです。

忠男のエキパイは2BK のCRF250L用ではありますが、8BKのラリーに問題無く付けていました。

SP忠男の開発理念からいうとL用をラリーに使うのは邪道かもしれませんが、ノーマルから変えるとトルクの出方が雲泥の差なので、とりあえずノーマルは変えたい！細かいことを気にされない方にオススメします。

忠男のエキパイはエンジンガードが干渉するので泣く泣く交換しました。

モリワキのサイレンサーですが高回転域のサウンドと出力特性はドンズバで好みでしたが
ツヤツヤのデザインがどーしても好みで無く、ヨシムラに変えちゃったので出品します。
体感的にはヨシムラより抜けがいい感じかつ低速からパワー出てるように感じます。

また、サイレンサーエンドとヒートガードに薄い擦り傷があるのでご承知の上で購入ください。
また、パイプ部にも焼けがありますのでご承知おきください。
モリワキのサイレンサーは取説8番のフランジナットと漏れ防止の液ガスケットが欠品してます。

気になるところは質問いただければと思います。

SP忠男のエキパイとCRF250 L RALLY　 MD47 パワーボックス　モリワキマフラー