タックル整理の為出品します16 メタニウム MGL レフト左 KTF コンプ

タックル整理の為出品します16 メタニウム MGL レフト左 KTF コンプ

16メタニウム のレフトのK.T.F.メインのカスタムになります。
タックル整理の為、出品します。

使用に伴う傷や汚れはありますが、機関良好です。

16メタニウムの欠点であるジュラルミンギヤからブラスギヤに変更してますので、末永くお使い頂けるかと思います。
1箇所スプールに傷があります。
SVSを換装する際に付いた傷です。本体・ラインへの干渉はありませんので、使用に問題はありません。画像7枚目の赤丸をご確認ください。
K.T.F.フルコンプ以上のカスタムになります。

カスタム内容や変更箇所は下記になります。

・ドラグサウンド追加
・ウォームシャフト+1BB
・ブラスギヤ化(XG)
・ピニオンギヤ(XG)
・フォームシャフト(XG)
・ウォームシャフトピン メタル化
・カーボンオフセットハンドル90mm(IXA)
・カーボンスタードラグ(IXA)
・バーサタイルフィネススプール(K.T.F.)
・マイクロベアリング×2(IXA)
・ボディのビス→HEXビス(IXA)
・レベルワインドキャップ(IXA)
・メカニカルブレーキノブ(IXA)
・メカニカルブレーキベースリング(IXA)
・ハンドルベースカバー(IXA)
・レベルワインドキャップ(IXA)
・レベルワインドポスト(IXA)
・レベルワインドパイプ(Avail)
・各部のクリアランス再調整(ワッシャー追加)

ミクロン単位でのクリアランスの再調整により、現行のカルコン以上に各部のガタつきはありません。巻き感度とトルクもアップしてます。上記カスタムでの1番恩恵を感じた部分でもありました。

カスタム前はHGでしたので、付属のHGギヤとHGウォームシャフトに元戻しすることでギヤ比の変更も可能です。

純正部品ですが、メカニカルブレーキノブ、ハンドルノブ、レベルワインドポスト、レベルワインドキャップ、レベルワインドパイプがありません。
ご了承ください。

メタニウムではこれ以上のカスタムは無いかと思います。又、カスタム費用だけで5万円以上かかってますので、基本的に値下げはしません。
売れなければこちらで金額調整していきたいと考えております。

宜しくお願い致します。

SHIMANO
シマノ
Metanium
メタニウム
KTF
K.T.F.
キャリル
Avail
アベイル

タックル整理の為出品します16 メタニウム MGL レフト左 KTF コンプ