XJR1300 大型バイク　GWセールバイク

26.5万→22万

00〜02年式（後ほど調べて記載します）
走行距離　55742（通勤で使用中）
車検　R3年5月16日

カスタム
アクティブオイルクーラー（7万）
ワイバンアールズギアフルエキチタ（15万）
NISSINクラッチマスター（1万）
NISSINブレーキマスター（1万）
クラッチ、ブレーキメッシュホース（1万）
クラッチ、ブレーキレバー（6千）
ハイスロットル(1万)
フェンダーレス（2.5万）
ミラー（不明）
セキュリティ(不明)
ETC(4万)
ウインカーLED（不明）
エンジンスライダー（不明）
ヘッドライトLED（1万）
グリップ、グリップエンド（3千）
ハンドル（不明）
ハンドルブレース（不明）
ビキニカウル（1.5万）
タックロールシート（2.5万）
リアキャリア？（1万、取り外し済み）
社外リアサス（1万、純正オーリンズ有、要オーバーホール）
タイヤ、ブリジストン、バトラックス(3.5万、交換後5000キロほど走行。リアパンク修理跡あり)
おおよその価格で軽く30万円オーバーのカスタムされてます。

不具合
前オーナー事故車、国土交通省からフレーム番号を付け替えられています。
2年乗った感じ事故の影響は感じられませんでした。
シリンダーヘッドオイル漏れ
フロントフォークシールひび割れ
フロントウインカー左ポジション接触不良
恐らくクラッチ摩耗(ギアが入りにくい)
インシュレーターヒビ割れ(二次エアー吸ってるかは不明)

某大手バイク屋で車検見積もり15万だった為乗り換えの資金にするため出品します。
半分以上は工賃みたいです。

要現車確認、試乗お願いします。
自分で直せないと高くつくのでバイクに詳しい方の方がいいと思います。
オーリンズは1本1.5万程でオーバーホールできるみたいです。

走る、止まる、曲がる問題ありません。
エンジンはまだ元気だと思います。
サビ、腐食結構あります。

マフラー交換で100ps超えなのでフル加速するとフロント浮きます。
0-100 2.9秒程らしいです。
3速でリミッター効きます。

名義変更完了まで免許証コピー、預り金頂く予定です。
乗って帰ってもらって構いませんが、長距離はオイル漏れで煙が上がるのでやめた方が良いと思います。